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 Troti mach 1 Model: 6/49G2

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kendj
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Nombre de messages : 24
Age : 28
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Date d'inscription : 14/04/2011

MessageSujet: Troti mach 1 Model: 6/49G2    Mer 20 Avr 2011 - 12:12

Voila j'ai une mach1 j'ai presque fini le rodage c'est la même qualité qu'une evo 2x 2vitesses sauf avec un autre moteur ! affraid
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CHICO
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Nombre de messages : 39
Age : 59
Date d'inscription : 20/10/2010

MessageSujet: Re: Troti mach 1 Model: 6/49G2    Mar 26 Avr 2011 - 0:08

Salut Kendj,

bienvenu sur le forum !

Pas très fréquenté depuis quelques temps, mais vu que c'est le seul forum français sur les trottinettes à moteur,
on compte sur des Riders comme toi et moi pour le faire revivre !

Tu as une Mach 1 model 6, c'est un bon choix, bien que le model 7 (big foot) soit plus sympa !

Quand tu la compares au niveau qualité à l'Evo 2x originelle, celle de Mike Puzey, c'est pas vraiment la même chose,
car cela reste du chinois.

Mais bon, c'est pas mal quand même ! (j'en ai une, full prépa et tuning)

Méfies-toi de la boîte de vitesses qui se desserre toute seule ! Si tu ne la "surveilles" pas, cela finira par "tuer" les roulements,
surtout celui dans la cloche d'embrayage ...

Surveilles également les écrous de colonne de direction, ils se barrent facilement !

Si tu roules beaucoup, fais un resserage de toutes les vis tous les 3 litres !

Pas de problémes avec ton carbu d'origine ? Quels sont tes réglages ?

CHICO.
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kendj
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Nombre de messages : 24
Age : 28
Localisation : Antibes 06600
Date d'inscription : 14/04/2011

MessageSujet: info moteur carbu et merci   Jeu 28 Avr 2011 - 16:11

CHICO a écrit:
Salut Kendj,

bienvenu sur le forum !

Pas très fréquenté depuis quelques temps, mais vu que c'est le seul forum français sur les trottinettes à moteur,
on compte sur des Riders comme toi et moi pour le faire revivre !

Tu as une Mach 1 model 6, c'est un bon choix, bien que le model 7 (big foot) soit plus sympa !

Quand tu la compares au niveau qualité à l'Evo 2x originelle, celle de Mike Puzey, c'est pas vraiment la même chose,
car cela reste du chinois.

Mais bon, c'est pas mal quand même ! (j'en ai une, full prépa et tuning)

Méfies-toi de la boîte de vitesses qui se desserre toute seule ! Si tu ne la "surveilles" pas, cela finira par "tuer" les roulements,
surtout celui dans la cloche d'embrayage ...

Surveilles également les écrous de colonne de direction, ils se barrent facilement !

Si tu roules beaucoup, fais un resserage de toutes les vis tous les 3 litres !

Pas de problémes avec ton carbu d'origine ? Quels sont tes réglages ?

CHICO.

slt

Je voulez prendre la 7 aussi mais j'avais exactement le fric pour le model 6 d'où ma dessision Crying or Very sad ...

Pour la boite de vitesse j'avais deja remarquer lol et pour les écroues des l'arrivée d'la trott' j'ai ressairer les boulons que je ressaire apres 2 utilisations Very Happy

Apres le carbu d'origine no soucis Very Happy régler par le vendeur mais rerégler de mes mains avc le tuto forum ( le carbu est bocoup mieuux que celui de ma pocket d'où le floteur se reméter jamais en place) mais celui de la bete me parais assez p'tit lol

Merci pour tous t'es conseil déjà donné Very Happy +1

Et pour les flics y te dise rien et t'en fais ou dla trott' ?

A tu eu un problem de chaine si oui di moi commen ta procédé pour la réglé stp

Voila une p'tite vidéo de ma mule no prépa ... Sad ... http://www.youtube.com/watch?v=4Kw-JvoYGEk
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MessageSujet: Re: Troti mach 1 Model: 6/49G2    

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